Nicholas Honeth

Forskning

Nicholas arbetar vid avdelningen för Elkraftteknik (EPE). Han spenderar mestadels av sin tid på projektet Next Generation Hydrofoil Systems for Robust and Cost Effective Electric Work Boats (NG-FREEBS) i samarbete med KTH:s enhet för marina system och andra projektpartners inklusive RiSE Maritime och Svenska Sjöräddningssällskapet (SSRS).

Hans forskningsarbete vid forsningsgruppen elmaskinteknik (EMD) fokuserar för närvarande på maritim elektromobilitet och undersöker integrationen av direktdrivna motorsystem i bärplansfarkoster. Detta inkluderar arbete med säker integration och övervakning av litiumjonbatterisystem i båtskrov, samt integration av elektriska motorer med bärplans-stabiliseringssystem.

Nicholas har arbetat omfattande med laboratorie- och fälttester av drivlinor för elektriska bärplansfarkoster.

Nicholas har tidigare arbetat med FoilCart, ELINN och eRoad Arlanda projekten.

Han har avlagt sin doktorsavhandling inom distribuerade styrsystem för elnät med ett särskilt intresse för standardisering inom ställverksautomationssystem (IEC 61850) och realtidssimulering.

Sustainable Power Laboratory

Nicholas är vetenskaplig direktör för SPL vid avdelningen för elektriska energi- och kraftsystem. Vänligen rikta operativa frågor om laboratoriet till eller Patrick Janus.