Doktorand inom material- och strukturmekanik

Projektbeskrivning

Forskarutbildningsämne: Hållfasthetslära

Delta i vårt banbrytande forskningsprojekt, PREDWISE (Precision Reliability through Digital Weld Inspection for Structural Efficiency), som syftar till att förbättra flygstrukturer genom innovativa digitala svetsinspektionstekniker. Detta projekt är en del av "Stärkt svensk flygteknisk forskning och innovation – NFFP8". Vi söker nu en högmotiverad doktorand med stark bakgrund inom maskinteknik, farkostteknik eller relaterat område. Den idealiska kandidaten bör ha erfarenhet av finita elementanalyser, utmattningsanalys och intresse för digitala inspektionstekniker. Forskningen kommer att fokusera kring att; Utveckla avancerade digitala svetsinspektionstekniker, integrera digitala inspektionsdata med utmattningsmodeller, utföra utmattningstester på flygkomponenter samt utforska hållbara utvecklingsramverk inom flygindustritillverkning. Forskningen kommer att utföras i ett nära samarbete med GKN Aerospace, KTH Kungliga Tekniska högskolan och Winteria, du blir en del av ett dynamiskt team av forskare och industriexperter.

Handledning: Professor Zuheir Barsoum och Dr. Gustav Hultgren föreslås handleda doktoranden. Beslut tas vid antagning.

Vi erbjuder

• Möjligheten att doktorera i en dynamisk, internationell forskarmiljö i samarbete med industrin och framstående universitet världen över.
• En arbetsplats med många anställningsförmåner och månadslön enligt KTH: s avtal för doktorandlöner.
• Forskarutbildning vid ett lärosäte som är aktivt och stöttande i frågor som rör t.ex. arbetsvillkor, jämställdhet och mångfald samt studiemiljö.
• Arbete och studier i Stockholm med närhet till natur och hav.
• Bidra till banbrytande forskning inom flygteknik genom att vara del av ett projekt som syftar till att göra betydande insatser för flygindustritillverkning och hållbarhet.
• Samarbeta med ledande experter inom området samt vara del av en dynamisk forskargrupp.
• Utveckla färdigheter inom avancerad digital inspektion och utmattningsanalys.
• Nätverka både nationellt och internationellt på konferenser och inom olika nätverk med personer från såväl akademin som industrin.
• Möjlighet att bedriva högaktuell forskning med nära koppling till industrin.

Behörighet för antagning

För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:

• avlagt en examen på avancerad nivå, eller
• fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå, eller
• på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.
• Masterexamen i maskinteknik, farkostteknik, eller relaterad disciplin med inriktning mot material och strukturmekanik.

Utöver ovanstående  finns också ett obligatoriskt krav på engelska motsvarande Engelska B/6.

Urval

För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbete. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:

• självständigt driva sitt arbete framåt,
• kunna samarbeta med andra,
• ha ett professionellt förhållningssätt och
• analysera och arbeta med komplexa frågor.
• behärska svenska i tal och skrift då det används i det dagliga arbetet.

Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper.

Målexamen: Doktorsexamen

Information om antagning och anställning 

Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget. Vid studier som ska avslutas med licentiatexamen får den sammanlagda anställningstiden inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under två år.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till fackliga representanter.

Doktorandsektionen (Tekniska högskolans studentkår)

Kontaktuppgifter till doktorandsektionen.

Ansökan 

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). 

Ansökan ska ha följande innehåll

• CV med relevanta professionella erfarenheter och kunskaper.
• Ansökningsbrev med en kortfattad redogörelse om varför du vill bedriva forskarstudier, om dina akademiska intressen och hur de relaterar till dina tidigare studier och framtida mål. (Max 2 sidor)
• Kopior av examensbevis och betyg från tidigare universitetsstudier och intyg på uppfyllda språkkrav (se ovan). Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumentet inte är utfärdade på ett av dessa språk. Kopior av original ska vidimeras 
• Representativa publikationer eller tekniska rapporter. För längre dokument, bifoga gärna en sammanfattning (abstract) och en webblänk till den fullständiga texten

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Om anställningen är placerad i säkerhetsklass, krävs en godkänd säkerhetsprövning i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) för att bli behörig. Information om tjänsten är placerad i säkerhetsklass ges i samband med rekryteringsprocessen.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Om KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi. Läs mer här